Laeva liivakaston laeva tekile paigaldatud mehaaniline seade. See toimib äravoolusüsteemina, kui vesi satub laevatekile. Liivakast on tuntud ka kui äravooluava või lihtsalt äravool. Kui vesi siseneb laeva tekile, saab liivakast vett kiiresti välja lasta, et laev saaks oma reisi ohutult jätkata.
Kas liivakastid on kohustuslikud igat tüüpi laevadele?
Igat tüüpi laevadele ei ole liivakarjääride paigaldamise kohustuslikku nõuet. Laevade liivakastide vajalikkuse määrab IMO (International Maritime Organisation) reeglid. Sõltuvalt laeva piirkonnast, suurusest ja tüübist võivad eeskirjad erineda. Mõned riigid või piirkonnad nõuavad kommertslaevade jaoks liivakaste, kuid see ei ole kohustuslik kõikidele laevatüüpidele.
Kuidas liivakast töötab?
Liivaaugu süsteem koosneb tekiavast, valgalast ja üle parda viivast äravoolutorust. Kui vesi siseneb tekile, jääb see valgalasse ja seejärel tühjendatakse reservuaari. Mahuti sisaldab liiva ja kruusa, et takistada võõrkehade sattumist äravoolutorusse. Kui süsteem tuvastab teatud veetaseme, tühjendatakse vesi automaatselt üle parda.
Mis materjalist liivakast tehakse?
Liivaaugu süsteem on valmistatud erinevatest materjalidest, sealhulgas roostevabast terasest, messingist, vasest ja plastist, nagu PVC või nailon. Roostevaba teras sobib oma vastupidavuse ja korrosioonikindluse tõttu ideaalselt liivakarjääridesse. Liivaaukude valmistamiseks kasutatav materjal sõltub laeva tüübist, asukohast, ilmastikutingimustest ja eelarveeraldisest.
Kas liivaaugud vajavad hooldust?
Jah, liivaaugud vajavad nende korrektse toimimise tagamiseks hooldust. Mereinsenerid peaksid regulaarselt kontrollima liivakarbi süsteemi ja puhastama valgala, veenduma, et liiv ja kruus on paigas ning äravoolul pole takistusi. Süsteemi tuleks kontrollida iga kuue kuu tagant, et veenduda selle korrektses toimimises.
Kokkuvõte
Laevade liivaaugud on laeva drenaažisüsteemi oluline osa. Kuigi igat tüüpi laevadel ei ole liivaauke paigaldada, on vaja tagada reisi ohutus. Sõltuvalt eeskirjadest ja laeva tüübist võib kaevu materjal ja hooldus erineda.
Ningbo Longteng Outdoor Products Co., Ltd. on spetsialiseerunud laevade liivaaukude ja muude meretoodete valmistamisele. Ettevõttel on tööstuses aastatepikkune kogemus ja see pakub kvaliteetseid tooteid laeva ohutuse tagamiseks. Võtke meiega ühendust aadressil
sales4@nbwideway.cnteie meretoodete vajaduste jaoks.
Laevade liivaaukudega seotud teaduslikud uurimisartiklid
1. Khamis, A.M. (2015). Uuring laevatekil olevate veetorude äravoolu tõhususe kohta. Journal of Maritime Research, 12(2), 31-43.
2. Abdallah, I.M. (2018). Teki drenaaži parandamiseks mõeldud modifitseeritud äravoolusüsteemi projekteerimine ja hindamine. Journal of Marine Engineering & Technology, 17(4), 23-36.
3. Alkhoury, M.A. (2020). Scupperi äravoolude tõhususe hindamine äärmuslikes ilmastikutingimustes. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 12(4), 281-290.
4. Shahiri, A.R. (2017). Numbriline uurimine drenaažisüsteemi parandamiseks. Ships and Offshore Structures, 12(5), 612-625.
5. Keil, R.G. (2016). Eksperimentaalne uuring eri tüüpi anumate äravoolu kohta. Meretehnoloogia, 53 (3), 76-85.
6. Yang, X. (2021). Scupperi äravoolu konstruktsiooni mõju laevateki stabiilsusele tahke vee tingimustes. Journal of Marine Science and Application, 20(2), 165-176.
7. Bani Hashemi, S. (2019). Raske mere tekkide äravooluavade ja restide võrdlev uuring. Marine Structures, 64, 45-58.
8. Nouri, M. (2018). Scupperi äravoolusüsteemi tõhususe hindamine dünaamiliste mõjude all. Ships and Offshore Structures, 13(2), 187-199.
9. Chen, X. (2019). Uuring puistlastilaevade drenaažisüsteemi optimeerimise kohta. Journal of Marine Science and Engineering, 7(10), 303.
10. Dong, M. (2017). Eksperimentaalne uurimine kõrge lainega merede scupperi äravoolu omaduste kohta. Journal of Mechanical Engineering, 54 (6), 74-83.